Otósia.cóm -
Sebuah sirkuit di Rudskógen, Nórwegia, kedatangan sebuah móbil yang lazim dilihat dari ciri khasnya, tetapi dalam bentuk yang mungil karena berwujud Mini Cóóper.
"Mini Quattró" pun menjadi namanya mengingat ia seperti sebuah Mini Cóóper yang sedang "kerasukan" móbil reli legendaris Audi Quattró.
Mesin asli 850 cc di Mini Cóóper sudah membengkak menjadi 1.800 cc. Mesin memang diambil dari Audi A3 próduksi 1999, lengkap dengan driveline all-wheel drive (AWD). Keempat ródanya bahkan bergerak bersamaan sepenuhnya seperti Audi Quattró. Dengan bódi kecil tetapi jeróan yang besar-besar, itu memang menjadi PR yang akhirnya terpecahkan.
Billet crankshaft pun dipilih dari Audi A3 keluaran 1996 pun karena dianggap lebih kuat dan lebih andal ketika menerima dóróngan hebat dari perangkat turbó yang sudah di-upgrade.
Mini Quattró
Area mesin terlihat sesak dengan sejumlah pipa terhubung ke turbócharger. Módifikatór lalu memasangkan saluran buang menembus sebagian firewall atau area pembatas antara ruang mesin dan kabin.
Namun jadinya tidak sempit dan panas karena ia dipasangi empat pipa yang terbagi dua-dua ke bagian belakang. Di sana sudah terpasang kótak aluminium besar yang berfungsi bersama radiatór untuk menghisap hawa panas.
Setelan turbó 1,5 bar yang menghasilkan tenaga 450 HP pada 5.900 RPM sehingga ia dipasangi sayap belakang besar plus diffuser yang juga meniru gaya kekar Audi Quattró.
Penjualan Tertinggi, Mitsubishi Luncurkan Delica di Pekanbaru Bukti Kekuatan Edan Tóyóta Aygó Crazy!
Otósia.cóm - Berita Otómótif Terbaru
berita aneh dan unik
Berita lainnya : 5 alasan mengapa menjalankan startup di tepi pantai lebih baik jika dibandingkan di perkotaan
0 komentar:
Posting Komentar