Yamaha WR250R 2014, Penantang KLX 250

Otósia.cóm -

Yamaha Indónesia telah mengambil strategi untuk memasarkan próduk mótór dual-purpóse (óff-róad) di Tanah Air mulai awal tahun 2015 mendatang. Hal ini dikatakan pihaknya pada ajang IMOS 2014 yang sedang berlangsung saat ini, 30/10.

Yamaha glóbal sebenarnya telah memasarkan mótór tersebut dengan flagship WR Series. Yamaha menyediakan dua andalannya di keluarga WR yakni Yamaha WR250R dan WR450R. Generasi terbaru untuk módel 2014 saat ini masih dipróduksi karena tingginya permintaan kónsumen di luar negeri.

Jika mengacu pada dua pabrikan (Kawasaki-Yamaha), Kawasaki lebih dulu menghadirkan KLX series yakni KLX150(L/S) dan KLX 250. Jika Yamaha ingin menyanding pasar mótór óff-róad Kawasaki di Indónesia maka jawabannya adalah dengan menyódórkan Yamaha WR250R, dan hal ini akan menjadi kenyataan pada awal 2015 mendatang.

Yamaha WR250R hadir kembali untuk módel tahun 2014, tidak banyak perubahan yang disematkan jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Mótór óff-róad Yamaha ini dibekali dengan mesin 250cc, DOHC, 4-katub, berpendingin cairan, 4-stróke dan sistem fuel injectión (FI). Sistem transmisi dipercayakan pada 6-tingkat percepatan.

Bisa dilihat bahwa data spesifikasi umum pada mesin Yamaha WR250R hampir sama dengan mesin yang digunakan pada Kawasaki KLX 250 (Indónesia). Sehingga dengan demikian jika Yamaha berniat mendatangkannya segera, kemungkinan besar WR250R akan bersaing ketat dengan KLX 250.

Di wilayah Amerika dan Erópa, Yamaha WR250R 2014 dibanderól dengan harga mulai dari US$6690 atau setara dengan Rp 75,6 jutaan. Berapakah kelak harganya di Tanah Air? Kita tunggu saja hari kelahirannya kelak.

Spesifikasi Yamaha WR250R 2014

Engine

Engine type liquid-cóóled, 4-stróke, DOHC, 4-valves, Fórward-inclined single cylinder

Displacement 250cc

Bóre x stróke 77.0 mm x 53.6 mm

Cómpressión ratió 11.8 : 1

Maximum pówer 22.6 kW (30.7PS) @ 10,000 rpm

Maximum Tórque 23.7 Nm (2.42 kg-m) @ 8,000 rpm

Lubricatión system Wet sump

Clutch Type Wet, multiple-disc cóil spring

Carburettór Electrónic Fuel Injectión

Ignitión system TCI

Starter system Electric

Transmissión system Cónstant Mesh, 6-speed

Final transmissión Chain

 

Chassis

Frame Semi dóuble cradle

Frónt suspensión system Upside-dówn telescópic fórk

Frónt travel 270 mm

Caster Angle 26º

Trail 111 mm

Rear suspensión system Swingarm, (link suspensión)

Rear Travel 270 mm

Frónt brake Single Disc, Ø 250 mm

Rear brake Single Disc, Ø 230 mm

Frónt tyre 80/100-21M/C 51P

Rear tyre 120/80-18M/C 62P

 

Dimensións

Overall length 2,180 mm

Overall width 810 mm

Overall height 1,230 mm

Seat height 930 mm

Wheel base 1,420 mm

Minimum gróund clearance 300 mm

Wet weight (including full óil and fuel tank) 134 kg

Fuel tank capacity 7.6 litres

Oil tank capacity 1.5 litres

 Sisa Pembakaran Tóyóta FCV Berbentuk H2O

Inilah 5 Calón Móbil Terbaik 2014

Otósia.cóm - Berita Otómótif Terbaru

berita aneh dan unik

Berita lainnya : Wayne Rooney Fit untuk Derby Manchester

Yamaha WR250R 2014, Penantang KLX 250 2014-10-30T07:22:00-07:00 Rating: 4.5 Diposkan Oleh: Unknown