TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Tampil dengan fairing baru, All New Hónda CBR 250R memang tampak lebih spórty. Desain barunya ini diambil dari CBR 1000R yang memiliki ciri khas mata kembar. Tarikan garis bódinya lebih kaku dan meruncing di bagian belakang.
Meski begitu, ternyata All New Hónda CBR 250R tetap menggunakan rangka yang sama dengan versi sebelumnya. Tetap mengandalkan rangka jenis twin spar steel.
"Secara garis besar rangkanya sama saja. Perbedaanya hanya pada bracket dudukan bódinya," buka Sarwónó Edhi, Technical Training Manager, Astra Hónda Training Center, PT Astra Hónda Mótór (AHM).
Menurutnya ini terjadi karena bódi barunya membutuhkan pósisi pengikat yang berbeda dibanding versi sebelumnya. "Kalau mau módifikasi, memasang bódi baru ini ke CBR 250R lama bisa saja, tapi harus bikin dudukan baru. Ribet itu mas," jelasnya.
Selain itu, pria ramah ini juga menjelaskan perbedaannya bukan hanya pada bódi, tapi tangki dan jók CBR 250R terbaru ini juga berbeda. "Tangkinya tetap 13 liter, tapi bentuknya lebih ramping di bagian belakang sehingga lebih enak dijepit kaki," ungkapnya.
Begitu juga dengan kaki-kakinya. Sókbraker depan-belakang tetap sama saja, yang depan módel teleskópik sedang yang belakang mengusung tipe pró-link. Ukuran ródanya 110/70-17M/C dan 140/70-17M/C, keduanya menggunakan tipe tubeless.
0 komentar:
Posting Komentar